Spørsmål om kjede til Honda CRF450R : Hva slags kjede skal jeg bruke på min Honda CRF450R 2004 modell og hva koster det ? Når jeg kjøpte sykkelen hadde den o-ring kjede som har holdt bra. Etter ca 80-100 timer er rullene slitt, men det har ikke strekt seg. Jeg hører at o-ring kjede går for tungt for sykkelen, er det riktig. Hva er Renthal MX1 og MX3 og hva koster disse ? Hvordan vet man styrken på et kjede ? Slik svarer Star motor : Du kan bruke vanlig Renthal 520R1 kjede til 695.- eller Renthal 520R3 o-ring kjede til 890.-. Tilsvarende vanlig DID kjede heter 520ERT til 765.-, det er ikke bedre enn Renthal. Renthal bruker ikke betegnelsen MX. Det er så mye kraft i en 450 at det ikke er noe problem å kjøre med o-ring. Det er ikke å anbefale å bruke o-ring på mindre sykler. Renthal leverer kun en styrke. Slik svarer Graarud : DID ERT er et kjede uten o-ring. Vanlig Renthal 520R1 kjede koster 695.- og Renthal 520R3 o-ring kjede koster 895.-. Vi har vanlig RK kjede til 630.- Det beste kjedet er vanlig DID ERT GOLD forsterket cross kjede til 798.- O-ring kjede sliter mye mer på sykkelen fordi det drar tyngre. Slik svarer Team Morgan : R1 er vanlig Renthal uten o-ring. R3 er Renthal med o-ring. DID er bedre og billigere enn Renthal.
Biltema Jeg monterte et 520 o-ring på KTM 450 SMR, låsen røk tvert av etter 15 timer. Hva sier Biltema til det ?
|